Tak Masuk Psn Era Prabowo, Bagaimana Nasib 2 Proyek Tol Terpanjang?

Jakarta -

Presiden Prabowo Subianto telah merilis daftar 77 Proyek Strategis Nasional (PSN) dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) Tahun 2025-2029. Di dalamnya, tidak tercantum Tol Gilimanuk-Mengwi dan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci).

Kedua jalan tol terpanjang di Jawa dan Bali itu dulunya masuk ke dalam jejeran PSN era pemerintahan Presiden RI ke-7 Joko Widodo (Jokowi). Adapun di era Jokowi sendiri, PSN jalan tol tembus hingga lebih dari 30 proyek. Namun di era Presiden Prabowo Subianto saat ini, hanya ada empat PSN jalan tol.

Sekretaris Jenderal Kementerian PU Mohammad Zainal Fatah mengatakan, pihaknya belum dapat memastikan apakah kedua proyek tol itu bakal dilanjut sebagai prioritas alias tidak. Hal ini mengingat belum ada keputusan untuk mencabut status PSN-PSN era Jokowi.

"Sampai sekarang kan PSN-nya kan tidak ada keputusan untuk mencabut alias seperti apa. Tapi sekarang kita sedang sinkronkan, lantaran ada (PSN) nan di RPJMN, tapi sementara di posisi nan lain ada juga nan di Kemenko Perekonomian, waktu itu kan ada Sekretariat KPPIP," terang Zainal, ditemui di Kantor Kementerian PU, Jakarta Selatan, Jumat (14/3/2025).

Zainal bilang, hingga saat ini proses konsolidasi tetap terus berjalan. Pembahasan mengenai PSN ini juga bakal melibatkan Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional/Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN/Bappenas).

Keputusan menyangkut kelanjutan PSN era Jokowi berada tangan di Kementerian PPN/Bappenas dan Kemenko Perekonomian. Zainal mengatakan, perlakuan untuk proyek Tol Getaci dan Gilimanuk-Mengwi bakal sama dengan PSN-PSN lainnya usai keputusan dibuat.

"Kalau aturannya memungkinkan dan memang ada, ya pasti kita jalankan. Kalau aturannya tetap belum diputusin, tetap ngambang, ya tentu kita nunggu, ya kan? Biar nggak ada nan dirugikan," ujarnya.

Zainal menjelaskan, proses pembangunan kedua jalan tol itu sebelumnya memang terkendala di tahapan lelang. Pemrakarsa jalan tol tersebut mundur sehingga kedua proyek itu dilelang ulang beberapa kali.

Namun hingga saat ini, belum ada berita lanjutan dari lelang kedua proyek itu. Adapun untuk Tol Gilimanuk-Mengwi sendiri, Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) sempat mengumumkan bahwa lelangnya ditunda sementara hingga pemberitaan lanjutan.

Rencana penundaan lelang kedua jalan tol ini juga muncul seiring dengan efisiensi besar-besaran nan dilakukan pemerintah. Kabarnya, kedua proyek itu mau dievaluasi kembali lantaran memerlukan support pendanaan dari pemerintah nan cukup besar.

"Kita pertimbangan terus ya lantaran itu butuh support bangunan dari pemerintah. Kemarin saya lapor Pak Menteri (Dody Hanggodo) pada saat ada kebutuhan support (anggaran pemerintah) nan cukup besar, itu kita kudu pertimbangan dulu," kata Dirjen Pembiayaan Infrastruktur Kementerian PU Rachman Arief Dienaputra, ditemui di Kompleks Parlemen, Jakarta, Kamis (13/2/2025).

Sebagai informasi, dalam rencana besarnya Jalan Tol Getaci bakal menjadi tol terpanjang di Indonesia dengan panjang keseluruhan 206,65 km. Proyek ini menelan anggaran Rp 56,2 triliun.

Namun lantaran sempat kandas lelang, pemerintah memutuskan memangkas prioritas pembangunannya menjadi hanya sampai Ciamis alias sepanjang 108 km, dengan anggaran Rp 37,64 triliun. Lalu muncul lagi berita prioritasnya bakal dipangkas lagi jadi hanya sampai Tasikmalaya.

Sedangkan Tol Gilimanuk-Mengwi sendiri digadang-gadang bakal menjadi tol terpanjang di Bali. Namun proyek ini sempat dikhawatirkan bakal mangkrak lantaran tak kunjung mendapat investor. Pemerintah sudah berulang kali melakukan lelang, namun tetap gagal.

Rencananya, jalan tol sepanjang 96,68 km ini bakal dibangun melintasi 3 kabupaten, 13 kecamatan, dan 58 desa. Pembangunan tol ini terbagi menjadi tiga seksi, antara lain Seksi 1 Gilimanuk-Pekutatan sepanjang 53,6 km, Seksi 2 Pekutatan-Soka sepanjang 24,3 km dan Seksi 3 Soka-Mengwi sepanjang 18,9 km.

(shc/rrd)