Konstruksi Stasiun Lrt Velodrome-manggarai Dimulai Hari Ini, Rekayasa Lalin Dialihkan Hingga 2026

detikai.com, Jakarta - PT Jakarta Propertindo (Perseroda) (Jakpro) terus melakukan akselarasi pada pembangunan LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome-Manggarai) sejauh 6,4 kilometer (Km).

Pengerjaan proyek nan sudah berjalan sejak Oktober 2023 ini telah memperlihatkan progresnya. Tercatat, pada minggu kedua Januari 2025 ada deviasi positif sebesar 44,015 persen.

Direktur Proyek LRT Jakarta Fase 1B, Ramdani Akbar mengatakan, pada Senin (27/1/2025) ini dimulai pekerjaan pondasi untuk bangunan Stasiun Manggarai. Adapun area stasiun berada di persimpangan Jalan Sultan Agung, Jakarta Selatan.

“Area Manggarai sendiri merupakan area pusat transportasi nan direncanakan bakal terintegrasi dengan beragam moda transportasi, seperti KRL, Transjakarta, dan KA Bandara,” kata Ramdani dalam keterangan tertulis, dikutip Senin (27/1/2025).

Dia menyampaikan, seiring dengan dimulainya pekerjaan bangunan Stasiun LRT Manggarai di area Jalan Sultan Agung, Dinas Perhubungan DKI Jakarta beserta Kepolisian bakal melakukan rekayasa lampau lintas mulai 27 Januari 2025 hingga 31 Agustus 2026.

Rekayasa lampau lintas (lalin) dimulai dari arah barat/Dukuh Atas menuju Selatan/Tebet nan semula belok kanan ke Minangkabau Timur dialihkan lurus-belok kanan Jalan Dr Saharjo dan seterusnya/ke berbelok kiri untuk menuju Jalan Tambak/Matraman.

Selanjutnya, dari arah timur/Matraman menuju barat/Dukuh Atas nan semula lurus ke Jalan Sultan Agung dialihkan melalui Jalan Dr Saharjo dan berputar kembali di depan Toba Dream ke Jalan Minangkabau, Jalan Sultan Agung, dan seterusnya.

Begitu juga lalin dari selatan/Tebet menuju timur/Matraman nan semula menggunakan Jalan Minangkabau Barat dialihkan ke Jalan Minangkabau Timur belok kanan menuju Matraman. Jalan Minangkabau Timur nan semula satu arah ke selatan bakal menjadi satu arah ke utara.

“Langkah ini bermaksud untuk memastikan kelancaran aktivitas proyek sekaligus meminimalisir akibat terhadap masyarakat pengguna jalan,” ucap Ramdani.

Lebih lanjut, Ramdani menyebut, progres pembangunan proyek LRT Jakarta Fase 1B juga terlihat di area 1 Stasiun Rawamangun nan sudah mencapai tahapan pekerjaan finishing arsitektural, MEP (Mekanikal Elektrikal ), serta pembangunan entrance di sisi timur stasiun.

Sementara itu, pekerjaan Stasiun Pramuka BPKP dan Stasiun Pasar Pramuka sudah memasuki tahap pondasi stasiun dan sebagian pekerjaan sudah mencapai pekerjaan pier stasiun pada area 2 (Stasiun Matraman).

Terakhir, pengerjaan pada area Jalan Tambak juga sudah terpasang sebanyak 10 span girder jembatan dan sedang dilakukan pekerjaan slab jembatan serta parapet. Sedangkan pada area Stasiun Manggarai bakal segera dilakukan pekerjaan pondasi.