Argo Sindoro & Argo Muria Pakai Rangkaian Stainless Steel New Generation Besok

Jakarta -

PT Kereta Api Indonesia (Persero) alias KAI mengoperasikan KA Argo Sindoro dan KA Argo Muria dengan rangkaian Kereta Eksekutif Stainless Steel New Generation nan mulai melayani pengguna pada 15 Juni 2025.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba menjelaskan, pengoperasian dua jasa unggulan relasi Gambir - Semarang Tawang Bank Jateng pp dengan sarana baru ini merupakan bagian dari transformasi jasa KAI secara menyeluruh.

"Melalui penggunaan Kereta Eksekutif Stainless Steel New Generation, pengguna Argo Sindoro dan Argo Muria sekarang dapat merasakan perjalanan nan lebih nyaman dan modern," ungkap Anne dalam keterangan tertulis, Sabtu (14/6/2025).

Jadwal Perjalanan KA Argo Muria dan KA Argo Sindoro

A. Relasi Gambir - Semarang Tawang Bank Jateng

1. KA Argo Muria (KA 20)
Berangkat Gambir: 07:15 WIB, tiba Semarang Tawang Bank Jateng: 12:25 WIB

2. KA Argo Muria (KA 22)
Berangkat Gambir: 22:40 WIB, tiba Semarang Tawang Bank Jateng: 03:55 WIB

3. KA Argo Sindoro (KA 18)
Berangkat Gambir: 16:45 WIB, tiba Semarang Tawang Bank Jateng: 21:55 WIB

B. Relasi Semarang Tawang Bank Jateng- Gambir

1. KA Argo Sindoro (KA 17)
Berangkat Semarang Tawang Bank Jateng: 07:00 WIB, tiba Gambir: 12:10 WIB

2. KA Argo Muria (KA 21)
Berangkat Semarang Tawang Bank Jateng: 17:00 WIB, tiba Gambir: 22:11 WIB

3. KA Argo Sindoro (KA 19)
Berangkat Semarang Tawang Bank Jateng: 22:40 WIB, tiba Gambir: 03:50 WIB

Beragam kelebihan dihadirkan dalam rangkaian Kereta Eksekutif Stainless Steel New Generation. Desain eksteriornya menggunakan material baja nirkarat (stainless steel) modern nan lebih kuat dan tahan korosi, mendukung usia operasional sarana nan lebih panjang.

Dari sisi kenyamanan, rangkaian ini dilengkapi dengan Passenger Information Display System (PIDS) nan menampilkan info perjalanan secara real-time, serta pintu otomatis elektrik dengan teknologi peredam suara, menciptakan kabin nan lebih tenang. Kursi penumpang didesain ergonomis dengan legroom luas dan footrest individual, memberikan kenyamanan ekstra selama perjalanan.

Untuk performa operasional, rangkaian ini menggunakan boogie jenis K10 nan memberikan stabilitas optimal dengan kecepatan maksimal hingga 120 km/jam. Setiap bangku dibekali akomodasi pengisian daya dobel berupa stop kontak konvensional dan port USB. Sementara itu, sambungan antargerbong mengangkat sistem corrugated below nan lebih stabil, aman, dan minim getaran.

"Peningkatan jasa di KA Argo Sindoro dan Argo Muria ini sekaligus menjadi bagian dari realisasi program pengadaan sarana Kereta Stainless Steel New Generation nan tengah dijalankan KAI secara bertahap. Hingga 13 Juni 2025, KAI telah menerima 29 rangkaian kereta alias setara 314 unit dari total rencana pengadaan 612 unit kereta baru. Dengan capaian ini, program pengadaan telah terealisasi sebesar 51,31% dari sasaran hingga 2026," beber Anne.

Anne menambahkan, realisasi pengadaan Stainless Steel New Generation ini terus menunjukkan progres positif. Selain meningkatkan standar layanan, program ini juga memperkuat kemandirian industri perkeretaapian nasional lantaran seluruh rangkaian diproduksi oleh PT INKA (Persero).

Tak hanya pengadaan baru, KAI juga melakukan percepatan peremajaan sarana melalui optimasi modifikasi kereta existing di Balai Yasa Manggarai. Hingga saat ini, sudah terdapat 92 unit kereta hasil modifikasi menjadi New Generation nan telah selesai dikerjakan.

Modernisasi sarana ini diharapkan bisa memperluas jangkauan jasa kereta api nasional sebagai moda transportasi publik nan andal, modern, serta adaptif terhadap kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia.

"Dengan hadirnya rangkaian Eksekutif Stainless Steel New Generation di Argo Sindoro dan Argo Muria, KAI menegaskan komitmennya dalam memberikan pelayanan transportasi nan terus relevan dengan perkembangan zaman, serta meningkatkan kenyamanan pengguna di setiap perjalanan," tutup Anne.

(ily/ara)